新年款XV的外观和内饰设计,实际上可以视为一次微妙的升级,被制造商低调称为“新年款”。
车头的改变主要体现在水箱盖和厂徽区域,包括线条的锐化、厂徽位置的提升,以及增加了FVM前置摄像头。同时,原有的蜂窝状网格改成了更显立体的“V”形网格。前保险杠的防刮材料有所扩大,形成了独特的“M”形设计,雾灯座的装饰也更加动感。 车侧换上了新的18寸银黑双色轮毂,展现出粗犷的运动感。新车色“滨沙黄”为用户提供了更多个性化选择。
车内,虽然中控台布局保持不变,但橙色缝线处理为内饰增添活力,同时新增了SI-Drive双模动力控制系统的切换键和FVM前辅助镜头的“View”键,驾驶时提供便利的前方影像显示。 驾驶座的电动记忆功能和自动锁定车速控制为舒适度加分,但后座功能相对简单。在安全配置上,顶配车型配备了多项主动安全系统,但遗憾的是某些高级辅助功能并未在所有车型上普及。
动力方面,新款XV沿用2.0升水平对置四缸发动机,配合Lineartronic CVT无级变速系统,提供强劲动力。 新一年的XV在驾驶感受上更为丰富,SI-Drive双模动力控制系统和X-Mode越野模式赋予了驾驶者更多选择,同时悬挂系统的调整使得驾驶更直接,操控感更强烈。
总的来说,新款XV在性能和驾驶乐趣方面取得了平衡,尽管与森林人相比在高速稳定性上略逊一筹,但其轻便和动力的特性使其在同级别中独树一帜。