Xel车型配备了先进的8速自动手动一体变速器,简称8AT。
这种变速器是自动挡技术的代表,其结构设计精细,包含多个行星齿轮和离合器组件。作为当前市场上最成熟的传动系统之一,8AT凭借其卓越的可靠性与耐久性,确保了平稳的换挡体验。
捷豹汽车家族的SUV产品阵容丰富,包括I-PACE、E-PACE和F-PACE:
E-PACE作为捷豹首款国产SUV,定位紧凑型市场,与宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA等豪华品牌车型展开竞争。2018年,E-PACE在国内市场推出,提供6款车型,售价覆盖288.88至395.80万元,设计灵感源于F-PACE和F-TYPE,彰显家族运动特性。
F-PACE则作为中型SUV,非国产,以进口形式进入中国,竞争车型包括宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5等。在2018年,全新一代F-PACE上市,提供2.0T和3.0T动力,共有4个版本,官方指导价格区间为489.8至808.8万元。
捷豹I-PACE是一款进口的纯电动中型SUV,其设计理念新颖,具备轿跑SUV的特色,瞄准特斯拉Model X。I-PACE搭载前后双电机,最大功率400马力,4.8秒内即可完成0-100km/h加速,电池容量为81kWh,NEDC续航里程为456km。海外版本电池容量更高,续航更长。 总体来说,捷豹的SUV系列各具特色,满足不同消费者的需求,同时在竞争激烈的豪华市场中占据一席之地。
Xel车型配备了先进的8速自动变速器(8AT),这种类型的自动变速器以其复杂而精密的结构闻名。
它内部构造巧妙,包含众多行星齿轮和离合器组件,为驾驶者提供了出色的操控体验。 作为市场上最普及且技术成熟的变速器之一,8AT在可靠性及耐用性方面表现出色,换挡过程平滑顺畅,确保了车辆的性能表现。 Xel的动力系统搭载了两种不同版本的2.0升涡轮增压发动机,一款高功率版本输出强大,功率达到184千瓦,扭矩高达365牛米,最大功率转速在5,500转/分,扭矩峰值在1,300至4,500转/分之间。
发动机采用先进的缸内直喷技术,并使用铝合金制成的气缸盖和缸体,为车辆提供高效动力。 另一款低功率版本的2.0升涡轮增压发动机则输出147千瓦,扭矩为320牛米,同样匹配了8速手自一体变速器。这款发动机同样采用缸内直喷技术,并具有铝合金气缸盖和缸体,为驾驶者提供了多样化的动力选择。