锐志是什么变速箱？

所有锐志车型均搭载V型六缸的自然吸气发动机，其性能可根据车型的定制有所不同，从而赋予了不同功率水平。

 “V”字标识象征着发动机气缸的排列方式，而六缸则意味着这款发动机具备六个独立工作单元。发动机类型繁多，而自然吸气作为其中一种经典设计，凭借其悠久的研发历史和成熟技术，提供出色的稳定性和长期可靠性。

正确维护和使用下，它能与汽车共度长久的旅程，如同许多出租车，它们历经数万公里，仍能保持良好状态。 此外，自然吸气发动机对燃油的需求相对较低，有助于节省养车成本。然而，在环保法规日益严格和小排量趋势日益明显的情况下，未来可能看到更多车企转向小型发动机，而六缸这样的大型引擎会变得相对稀有。

这款车型采用的是6速手自一体变速器，具备手动模式，即允许驾驶员在自动和手动切换中选择驾驶体验。 手动一体变速器意味着它不仅具备自动挡功能，还具备手动挡操作，提供额外的驾驶控制选项。

在当前的汽车市场，自动变速器有多种类型，包括液力自动变速器（AT）、双离合自动变速器（DCT，也称为DSG）、电控机械式自动变速器（AMT）以及机械式无级变速器（CVT）。 在众多类型中，AT因其强大的性能和较高的成本而被视为民用汽车领域的首选。

然而，AMT在民用市场已经罕见，而CVT和双离合变速器则因其成本效益和技术创新而受到关注。 6档设计意味着这款变速器提供6个不同的档位，理论上这能带来更平滑的换挡体验。然而，实际效果还要看汽车制造商如何精细调校和优化。

最后，值得注意的是，锐志曾作为一汽丰田的一款车型，以其前后驱动系统和V6发动机为特点，价格亲民，性能出色。然而，随着市场的变化，锐志已经停止生产销售。