嘻油泵的运作机制是基于精密的机械工程原理与油量调控。其核心原理如下:
首先,喷油泵通过柱塞在柱塞套中的周期性运动来实现油液的吸出和压力输送。当柱塞处于低位时,柱塞套上的两个油孔开启,使得柱塞套内腔与泵体内部的油路形成连通,使得燃油得以迅速填充油腔。随后,柱塞的上升将油压提升至所需的水平,驱动燃油精准喷射至发动机所需部位。这种精密设计确保了燃油的高效供应和系统的稳定性。
喷油泵的运作机制巧妙结合了机械原理与精细的油量控制。
首先,机械运动起着关键作用。柱塞在柱塞套内通过往复运动,当柱塞下降至最低点,两侧的油孔开启,燃油迅速填充油腔。随着凸轮的推动,滚轮体的滚轮驱动柱塞上升,形成持续的压力循环。 为了满足柴油机负荷变化的需要,喷油泵的供油能力必须具备调整功能。
通过调整齿杆和转动套,喷油泵的所有柱塞同步旋转,调整柱塞的有效行程,从而实现从最大供油量到零供油量的精确控制。 油泵作为精密的液体传输设备,根据其构造特点,主要分为直列式、分配式和单体式三种类型。它们依赖于发动机曲轴齿轮提供的动力源来驱动下部的凸轮轴,以确保连续的运行。