亚洲龙最小离地间隙有多高

作为一款深受北美市场认可的中大型轿车，亚洲龙展现出不凡的气场和实用性。它的离地间隙适中，为120mm，确保了出色的通过性。

前脸设计独具特色，硕大的格栅几乎占据整个前脸，展现出大胆和霸气的风格。头灯线条修长且采用三连LED光源，提升了车辆的视觉层次与质感。 前包围两侧设计巧妙，不仅能引导气流降低风阻，还为刹车系统提供冷却功能。

车身侧身线条流畅，延续了C级车的优雅，与雷克萨斯ES一较高下。立体的腰线和精细的冲压工艺，彰显了丰田对这款新车的精心雕琢与品质追求。 侧窗面积宽敞，提供了开阔的视野。大尺寸轮毂与整体设计相得益彰，展现出沉稳与大气。车尾设计亮点在于贯穿式尾灯，这是与凯美瑞和皇冠不同的创新元素，提升了车辆的辨识度。亚洲龙的尾灯中央镶嵌着醒目的Avalon标识，彰显其高级感。 

内饰方面，亚洲龙并未沿袭雷克萨斯ES或凯美瑞的传统布局，而是选择了独特的对称设计，呈现出有序且精致的格局。中控显示屏、出风口与按键等元素遵循几何对称原则，展现出高级内饰的简约美感。空调出风口采用放射状设计，既实用又不失优雅。