大众帕萨特系列中并未提供四驱车型的选择,而是采用前轮驱动技术。这款中型车阵容丰富,搭载了三款动力配置:
1.4升涡轮增压引擎,可输出最大功率110千瓦和峰值扭矩250牛·米,转速区间为5000转/分至3000转/分;低功率2.0升涡轮增压发动机则达到了137千瓦和320牛·米的输出,工作区间在4100转至6000转之间;而高功率2.0升涡轮增压引擎更为强劲,功率为220马力,扭矩为350牛·米,转速范围为4500转至6200转/分,扭矩峰值则在1500转至4400转。
所有发动机均匹配了7速双离合变速器,这种设计旨在提升换挡速度和传动效率,其原理类似于手动挡,但在结构上有所改进。在悬挂系统方面,大众帕萨特前轮采用麦弗逊式独立悬挂,后轮则采用多连杆式独立悬挂,为驾驶提供更舒适的操控体验。