发动机冒蓝烟咋回事?

发动机出现蓝烟现象的原因多种多样，首要的是检查排气管内是否存在机油。

如果气门油封存在泄漏，机油可能会流入排气支管，高温下变成蓝烟。此外，活塞与气缸间隙过大，活塞环无法有效清除机油，也会导致类似现象。新车或大修后初期的轻度蓝烟可能是正常磨合期，但如果持续，可能预示着磨损问题。 发动机冒蓝烟的根源通常在于燃烧室内机油的不正常消耗，可能是由于零件损坏、机油量不合适或增压器的润滑油路问题。增压器润滑油回油压力过高或废气阀损坏都可能导致油气分离失效，再次进入燃烧室燃烧，从而引发蓝烟。 

车辆启动后持续冒蓝烟，若非气门油封或PCV阀故障，可能是发动机内部磨损所致。活塞在气缸内运动时，与缸壁间存在间隙，活塞环和机油共同维持密封。如果这个过程出现问题，机油会进入燃烧室，形成蓝烟。 蓝烟排放的成因复杂多样，需要针对具体情况进行分析。比如检查增压器的回油情况，包括增压器本身和回油管路是否畅通，以确定是否存在润滑油泄漏或回油压力异常。