途锐车型的差速器更换需要特定的油品,即变速箱液压油。
差速器的核心构造包括左右半轴齿轮、两个行星齿轮以及齿轮架,其核心功能在于适应汽车在行驶中的动态变化,确保两侧车轮在转弯或不平路况下保持纯滚动,提高操控性和稳定性。 差速器类型有多种,如:
1. 齿轮式差速器,虽然设计初衷是实现转矩均匀分配,但在恶劣路面上,其均分特性反而可能限制车辆通过性能。
2. 防滑差速器在遇到一侧车轮滑转时,能智能地调整转矩,让另一侧车轮利用良好的道路条件驱动车辆,增强行驶能力。
3. 双蜗杆差速器则是通过两个倾斜的蜗杆相互作用,通过齿轮或万向节连接两侧输出轴,齿圈作为动力输入,从而确保两侧动力输出平衡。整体设计注重灵活性和动力传输的精确性。