机油什么颜色正常

关于机油颜色的问题，答案并非单一。

不同品牌的机油可能呈现不同的色调，如淡黄色、透明无色、红色、棕色、绿色或蓝色。通常，清澈透明的机油被认为是正常的，浑浊则可能暗示存在问题，需要及时更换。 机油根据成分可分为矿物油、合成油，其中合成油包括半合成和全合成，全合成机油被视为最高品质，半合成次之，矿物油质量最低。

在更换周期上，全合成机油推荐每10000公里或1年更换，半合成机油则建议7500公里或8个月，而矿物油则为5000公里或6个月。请注意，仅依靠颜色来判断机油状态是不准确的，重要的是定期检查和维护。

 机油质量标准的提升显著体现于其等级系统，其中SN级别代表了卓越性能。

从SA到SN，字母递增标志着机油性能的提升，SN级是目前市场上最高的规格，优于SL级。API（美国石油学会）利用简单代码来衡量机油性能，每个等级如SJ、SL、SM和SN，代表了不同的技术标准和要求，SN级别在这些序列中处于顶端。 国际品牌通常选择SF级别以上的机油，例如壳牌的非凡喜力（Shell Helix Plus）达到API SM标准，而壳牌红色喜力机油（Shell Helix Red Motor Oil）则对应API SG级，这表明非凡喜力的性能优越于红喜力。

SN级别的机油主要以全合成机油为主，这类机油性能卓越，而SL级别的机油则主要以半合成机油为主，全合成机油因其高阶特性而受到青睐。因此，选择SN级机油可以确保发动机获得更出色的保护和性能表现。