飞轮转动一次几个冲程

在汽油机的工作过程中，一个完整的动力循环包含四个阶段，实现了活塞的两次往返和飞轮的两次旋转，同时伴随一次燃气能量的释放。

飞轮以每分钟3600转的速率运行，这意味着在1秒钟内它会旋转60圈，从而驱动120个冲程并产生30次能量输出。每小时，飞轮会达到216,000次转动，驱动432,000个冲程的运作。 发动机的核心在于活塞在气缸内的往复运动，它通过曲轴连杆机构转化为曲轴的旋转运动。

这个系统巧妙地将活塞的直线力转化为曲轴对外的转矩，从而驱动汽车的行驶。曲轴连杆系统由机体、活塞连杆和曲轴飞轮三大部分组成，其中曲轴如同一条弯曲的轴，其上均匀分布着凸起，而连杆则作为连接部件，将活塞与曲轴的凸起连接起来，形成一个联动机制，实现了直线运动向旋转运动的转化。