2025-02-06 17:09:42
汽车的挡位通常包括驻车P、倒车R、空挡N和前进D:
三种主要的自动变速器类型有AT、CVT和双离合变速器,它们的构造和工作原理各具特色。AT,作为最复杂且技术成熟的变速器,其内部包含众多行星齿轮,通过液力变矩器与发动机相连,确保了平滑的换挡体验。
相比之下,CVT采用简单设计,仅由两个锥轮和钢片链条组成,钢片链条可在锥轮上滑动实现变速变扭,其平顺性和可靠性表现优良。双离合变速器起源于手动变速器,内置两套离合器和换挡机构,分别控制偶数和奇数挡位,这使得它拥有快速换挡和高传动效率的优点。