Glc的进口版和国产版本均共享同样的动力心脏,搭载两种动力规格的2.0升涡轮增压引擎。
低功率版本输出197马力,配备先进的缸内直喷技术,以及轻量化设计的铝合金缸盖和缸体,辅以9速自动变速器,确保了卓越性能与燃油效率的平衡。高功率版本则进一步提升至258马力,同样具备缸内直喷技术和铝合金结构,配合高效9at变速器,为驾驶者带来更流畅的换挡体验和燃油经济性。
铝合金材质的应用有助于减轻发动机重量,进而提升汽车的性能和燃油经济性。9at变速器不仅提供平顺的换挡过程,还具有良好的可靠性和耐用性,为驾驶者提供安心的驾控体验。 Glc进口版在悬挂系统上采用前后独立的多连杆悬架设计,确保了驾驶的稳定性和乘客的舒适度。此外,全时四驱系统和多片离合器中央差速器的应用,使得车辆在各种路况下都能展现出卓越的操控性能。