2020年引进的帕杰罗搭载了3.0升V6自然吸气动力单元,其最大扭矩输出达到了174马力,扭矩峰值为255牛顿米。
这款发动机的卓越性能表现在5250转/分时可以达到最大功率,而扭矩的巅峰则在4000转/分时得以展现。它采用先进的多点燃油喷射技术,集铝合金缸盖与铸铁缸体于一身,尽管铸铁部件较重,但整体性能依旧出色。
2020年款的进口帕杰罗配备了先进的3.0升V6自然吸气引擎,其最大功率为174马力,扭矩峰值可达255牛·米。
这款动力心脏在5250转/分时达到最大功率,而扭矩在4000转/分时表现最佳。它采用了多点喷射技术,结合铝合金缸盖与铸铁缸体,确保了发动机的高效性能和耐用性。 尽管铸铁缸体相对重一些,但其出色的耐热性和抗压性确保了更可靠的性能。这款发动机搭配了5速自动变速器,作为市场上的主流选择,它以稳定性和便捷性著称。
在悬挂系统上,2020款帕杰罗前部采用双横臂独立悬挂,后部则采用多连杆式悬挂,两者旨在提供卓越的操控性和舒适性。双横臂悬架通过简化两根横臂为连杆,提升了稳定性;而多连杆悬架则是双横臂的升级版,通过独立的连杆设计,进一步提高了车辆的行驶性能。 帕杰罗配备了全时四驱系统,配置了粘性联轴器和锁止式差速锁,确保了车辆在各种路况下均能表现出色。
承载式车身设计则更适用于铺装路面行驶,提供了良好的行驶适应性和舒适性。 综上所述,2020款进口帕杰罗凭借其强大的动力、稳定的操控系统以及适应各种路况的四驱系统,为您提供了全面的驾驶体验。