长安发动机的耐用度由供应商的SOR里程标准来确保,通常要求在24万公里的使用周期内保持完好,以此确保其寿命无忧。
这种设计旨在提供长期的可靠性能。至于使用寿命的保证,长安汽车承诺至少10年的正常使用,但在遇到问题时更换零配件可能会遇到挑战。 长安的发动机技术自成体系,以H系列为代表,采用直列4缸、16气门全铝设计,是长安自主研发的先进技术结晶,享有完整的知识产权。
H系列凭借其节能、动力强劲、环保和安全性能出色,致力于为消费者提供卓越的驾驶体验。这款发动机预计会在2010年投入量产,适用于长安汽车主要车型,应对未来2010至2025年的市场竞争。其核心优势包括高功率、高扭矩输出,以及低排放和低油耗。
尽管长安汽车在发动机研发上取得了显著成果,但其部分子品牌,如江铃和长安面包,曾被指在发动机技术上有日本品牌的影子。例如江铃发动机和东安发动机在小排量领域享有盛誉,被视为中国早期的重要发动机制造商。然而,当前市场上的自主车型已广泛采用不同品牌的发动机,例如JAC品牌的1.3VVT和1.5VVT,它们同样代表了技术进步与多样化选择。