卡罗拉双擎e+凭借其插电式混合动力技术,理所当然地享有挂绿色牌照的资格。
这类车型作为新能源汽车的一部分,与纯电动汽车一样,得益于环保优势,获得了特定的车牌标识。其独特的设计使得它们区别于传统混合动力汽车,具备外部充电功能,能够利用外部电源对电池进行充电,从而提高能源效率和环保性能。
卡罗拉双擎作为丰田的一款经典紧凑型轿车,搭载了两种动力配置:
首先,它的动力核心是1.8升自然吸气引擎,这款引擎以其72千瓦的最大功率和142牛米的扭矩展现实力,通过vvt-i技术与多点电喷技术的结合,以及铝合金材质的缸盖和缸体,确保了高效稳定的运行。电动机的辅助下,为车辆提供了额外动力支持。
另外,卡罗拉还配备了1.2升涡轮增压引擎,功率高达85千瓦,扭矩为185牛米。这款引擎采用了vvt-iw技术和缸内直喷技术,配合铝合金缸盖和缸体,进一步提升了性能。它匹配的是一款cvt变速箱,这种传动方式不仅保证了换挡平顺,还有助于提高燃油经济性,且在可靠性和耐用性上表现出色。
在悬挂系统上,卡罗拉采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的设计,这为驾驶者提供了良好的操控性和舒适性。整体来看,卡罗拉双擎以其独特的动力配置和悬挂技术,满足了不同驾驶者的需求。
卡罗拉双擎e+凭借其插电式混合动力特性,被赋予了绿色车牌的资格。
这款车型在新能源汽车类别中独树一帜,它不仅可以利用外部电源为电池进行充电,显著区别于传统的混合动力汽车。在纯电动汽车模式下,它具备较长的续航里程,同时尾气排放量更低,且续航表现优于普通纯电动车,体现出其环保和实用的优势。
作为一款紧凑型轿车,卡罗拉双擎e+的尺寸为4635mm x 1775mm x 1470mm,轴距达到2700mm,具备了舒适的乘坐空间。这款车型搭载的1.8升阿特金森循环发动机,最大扭矩输出为99马力和142牛·米,采用多点电子喷射技术,铝合金缸盖和缸体的运用,不仅减轻了重量,也提升了操控性和燃油效率。电动机部分,其最大功率为53千瓦,扭矩可达207牛·米,与发动机相得益彰。
在悬挂系统方面,卡罗拉双擎e+前悬挂采用独立的麦弗逊悬架,而后悬挂则选择扭力梁非独立悬架设计,为车辆提供了良好的路面适应性和舒适性。