在这款豪华跑车中,配备了2.0升的直列四缸涡轮增压引擎。
这款引擎的2.0升体积代表了其动力核心的排量,直列式布局则是气缸的排列方式,而四缸设计则意味着它拥有四个独立工作单元。涡轮增压技术则为引擎提供了额外的动力和效率提升。 在奔驰SLC的阵容中,动力配置有所区分。
SLC260车型搭载了一款低功率版本的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,匹配了九速自动变速器。其最大功率达到了155千瓦,相当于211马力,扭矩输出为350牛·米,峰值功率转速为5500转/分钟,扭矩转速区间在1200至4000转/分钟。
相比之下,SLC300车型搭载的是高功率版,输出功率为180千瓦,马力为245PS,扭矩提升至370牛·米,同样配备了九速变速器,并且最大功率和扭矩的转速区间与低功率版本有所不同。 这两款发动机虽然基础配置相似,但通过不同调校展现了奔驰在动力性能上的多样性。