最左侧的是离合器踏板,它靠近主驾驶室门,其作用是在发动机与变速器之间实现动力分离和接合。
紧邻其右侧的是制动踏板,用于紧急停车。加速控制则位于最右侧,即油门踏板,通常与副驾驶座方向相接。驾驶时,离合器踏板需适时操作,避免长时间占用,以维护离合器组件的正常工作。 离合器压盘固定在发动机飞轮上,其工作原理是通过踩下踏板使离合器分离,松开踏板则进行结合。离合器片中心有一花键,与传动轴相连,确保动力传输的顺畅。压盘上的弹簧在离合器接合时施加压力,保持组件的稳定性。
制动系统则位于车轮附近,制动卡钳和制动盘通过活塞推动制动片进行制动。在发动机盖下,防火墙前方的黑盘是空压增压泵,能增强驾驶员对制动踏板的力,而油壶则位于真空泵之前,存储刹车液。刹车液需定期检查水分含量,若超过3%应更换,并确保在更换时排出系统中的空气,以保持制动系统的效能。