宝骏rm5是前驱还是后驱

宝骏RM5是宝骏品牌专为多用途车辆市场设计的一款车型，它采用前轮驱动系统。

RM5搭载两种不同动力配置：一款1.5升自然吸气引擎，可输出99马力和143牛·米的峰值扭矩，最大功率在5800转时实现，扭矩转速区间则为3400至4400转。此发动机采用多点喷射技术，配备了铝合金气缸盖和铸铁气缸体，可配合6速手动或CVT变速器。 另一款是1.5升涡轮增压引擎，它为车辆带来了更为强劲的动力，最大扭矩为147马力和250牛·米。动力巅峰出现在5200转/分，扭矩输出在2200至3400转/分之间。

同样，这款引擎也采用多点喷射技术，且选用铝合金气缸盖和铸铁气缸体，可与6速手动或CVT变速器协同工作。 CVT变速器以其结构简洁著称，仅包含两个斜齿轮和一条钢片链。通过链子在齿轮上的滑动，CVT实现了无级变速与扭力传递，提供更为平顺的驾驶体验。