国际汽车工程师研究会推出了一个标准化的自动驾驶级别体系,该体系被命名为SAE自动驾驶等级,它将自动驾驶的复杂度划分为六个等级,即从L0到L5。
这个分级系统旨在衡量技术的自动化程度,等级数值越高,表明车辆的自主驾驶能力越强大。 在这一标准中,L0级别代表完全人工驾驶,而L1级别则对应于驾驶辅助系统,它提供一定程度的自动化支持但仍然需要驾驶员的参与。
Sae汽车工程师国际组织制定了一个严谨的自动驾驶分级系统,共分为六个等级,从L0到L5,等级越高,表示自动驾驶的技术含量越先进。
L0表示完全无自动化,而L1则是驾驶辅助阶段,L2包含部分自动化功能,L3达到了标准自动化,L4是高比例自动化,直至L5代表完全自动化,此时驾驶员的角色将转变为纯粹的乘客。 目前市场上的汽车普遍尚未达到L5的完全自动化水平,特斯拉的Autopilot虽然具有潜力实现自动化驾驶,但目前仍停留在L2级别。
值得注意的是,中国的自动驾驶标准以前缺乏明确的指导,但近日,工业和信息化部发布了《车辆驾驶自动化分级》的强制性国家标准草案,预计于2022年实施,这将为中国的自动驾驶技术提供清晰的分级体系。
这套标准与Sae的分级标准相似,是基于自动驾驶系统在不同场景下与驾驶员的角色分配以及是否设定操作限制进行划分的,共分为0至5级。
比亚迪集团为用户带来了一款便捷的车机功能——SAICLink,它通过USB线与安卓手机连接,实现了手机与汽车系统的交互。对于初次接触SAICLink的车主,我将提供详细的连接步骤:
1. 首先,确保车辆处于静止状态并按下启动按钮;
2. 使用USB数据线将手机连接到车内USB接口;
3. 在多媒体菜单中找到SAICLink图标,成功连接后,图标会亮起,未连接则显示灰色;
4. 注意SAICLink仅适用于安卓设备,iPhone用户可选择使用CarPlay。
关于SAICLink的应用问题,若未更新至最新版本,可能还能添加,但更新后就无法添加。官方未给出具体解决方案,建议未升级用户暂时不要更新,等问题解决后再操作。已升级的用户可以尝试回滚到旧版本,若无法解决,可能需要考虑更换iPhone。
至于车机系统升级,如今大部分车型支持在线更新。操作流程如下:
1. 打开手机热点,连接车机的无线网络;
2. 在车机设置中找到“关于本机”选项,进入后检查是否存在系统更新;
3. 如果有可用更新,点击即可自动完成升级。 希望这些信息对您有所帮助,如有任何疑问,请随时提问。