探岳变速箱是干式还是湿式

探岳车型中，1.4升涡轮增压发动机搭配的为干式双离合变速器，而2.0升涡轮增压车型则配备了更为高级的湿式双离合变速器。

这种配置策略旨在利用干式和湿式双离合器各自的性能优势，如干式轻便快速，湿式耐扭矩且稳定可靠。 双离合变速器凭借其快速换挡和高传动效率，尤其契合小排量涡轮增压发动机。其结构与手动变速器相似，但巧妙地配置了两个独立离合器，一个负责奇数挡，另一个负责偶数挡。湿式双离合器在承受扭矩方面表现更佳，且更稳定，而干式设计尽管换挡速度更快，但扭矩承受能力较低，且可靠性稍逊。 

通常情况下，湿式双离合与大功率涡轮增压发动机匹配，而干式双离合则与相对较小的动力单元合作。尽管双离合在换挡平顺性上可能不如自动变速器（如AT），但其高效的传动和快速换挡特性使其成为许多现代车型的首选。 同时，自动变速器（AT）因其技术成熟，可靠性好和换挡平顺，仍然在许多车辆上得到广泛应用。