迈腾轮毂螺丝多大的?

在更换迈腾轮毂时，需要使用17mm的套筒来卸下螺丝，其孔距为5*112mm。

轮毂作为车辆轴心的关键组件，也被称为“轮圈”或“钢圈”，其清洁至关重要，避免长期积累污垢导致腐蚀和变形，对行车安全构成威胁。 钢制轮毂的优势在于工艺简单（通常通过铸造技术，如铝合金轮毂多采用低压铸造），成本相对较低，且拥有较强的抗疲劳性能。

然而，它们的缺点也显而易见：重量较大，增加了惯性阻力，散热性能较差，并且容易生锈。 相比之下，合金轮毂则轻盈许多，重量优势使得惯性阻力减小，精度更高。

在高速旋转时，它们的变形更小，有助于提升车辆直线行驶性能，降低滚动阻力，从而节省燃油。此外，合金材质的导热性远胜于钢，对车辆制动系统和轮胎散热具有积极的辅助作用。

迈腾车轮毂出现锈蚀情况不属正常现象。

轮毂作为车轮与车轴的结合点，也被称为“轮圈”或“钢圈”，其结构易积聚污垢，若长时间不清理，可能导致腐蚀变形，对行车安全构成威胁。以下是钢质轮毂与合金轮毂的特性比较： 

1. 钢质轮毂凭借其简单的制造工艺（通常采用铸造方法，如铝合金轮毂采用低压铸造），成本相对较低，且能有效抵抗金属疲劳。 

2. 然而，钢制轮毂的重量较大，这增加了其惯性阻力，且散热性能不佳，且易于锈蚀。 

3. 相比之下，合金轮毂轻盈，惯性阻力小，精度更高。在高速旋转时，它能减少车辆直线行驶时的变形，并有助于减少轮胎滚动阻力，从而降低油耗。 

4. 合金材质还拥有出色的导热性能，大约是钢的三倍，这有助于改善制动系统和轮胎的热管理，减少热衰减，提升整体性能。