新车一年了,用不用更换机油了?

在新车阶段，通常建议在最初的5000公里内进行磨合：

在这个期间，车主应避免高速行驶，以时速90公里以下为宜，以确保发动机得到适当的照顾。合适的驾驶习惯包括预热车辆、避免急刹车和急加速，这些举措有助于引擎顺畅运转，减少故障风险。

磨合期大致可分为三个阶段：前1000-3000公里为初始阶段，车速应控制在70-80公里/小时以内，转速保持在2200转以下。中期磨合阶段（500-1000公里），可以适度提升速度至90-100公里/小时，但转速应保持在2500转以下，以保护机械部件。 

刹车系统的磨合同样重要，通常在500公里左右进行。在这一阶段，驾驶者需留意刹车的反应灵敏度，尽量避免频繁急刹车，以减小对刹车盘和刹车片的磨损，确保制动系统的长久稳定。

根据汽车制造商的指导和实际情况，建议新车首次更换机油的里程应较旧车更短，具体可在用户手册中找到建议：

对于常规保养，老车一般推荐每5000至10000公里进行一次机油更换，以保持引擎的良好运行。 推荐每6个月进行一次机油更换，以防止机油对发动机内部橡胶密封圈产生不良影响。至少每半年进行一次车辆保养，否则可能会被视为未在4S店接受官方维护，影响车辆保修。

城市环境灰尘较多，空气滤清器应适时清洗。 即使行驶里程不多，但发动机运行时间累积，一年更换一次机油已是极限。更换机油和滤清器的费用相对低廉，一般工时为30至50元，滤芯价格在20多元，再加上全合成机油（4升）约400元，总计500元左右，切勿因小失大，忽视维护。 

车辆已行驶一年，更换机油至关重要，无论选择全合成还是半合成，机油都有其使用寿命，长期不更换会导致性能减退。因此，及时维护是保持车辆最佳状态的关键。