朗逸两厢版用了什么发动机

朗逸两厢搭载的是大众EA211系列的1.2升涡轮增压四缸动力单元，凭借先进的技术提供卓越性能。

车辆尺寸为4541mm长、1806mm宽和1488mm高，轴距达到了2688mm，是一款实用的五门五座车型。 这款发动机最大扭矩达到116马力，扭矩峰值在2000到3500转/分时释放，而最大功率输出则在5000转/分时得以实现。

它采用缸内直喷技术，结合轻质铝合金缸盖和缸体设计，不仅提升了动力性能，还减轻了整机重量。 与之匹配的是一款7速双离合变速器，这一组合显著提升了动力传递效率和换挡速度，有助于提升燃油经济性与驾驶乐趣。

在悬挂系统上，朗逸两厢采用麦弗逊式独立前悬和扭力梁式非独立后悬，这样的设计旨在优化空间利用和成本效益，确保乘客和行李空间的宽敞。 扭力梁后悬架在提供必要支撑的同时，也为增加载物空间和降低生产成本做出贡献。通过这些优化，朗逸两厢在性价比和市场竞争力上展现出不俗表现。