李一这款创新的增程式电动SUV,搭载了一款高效的1.2升涡轮增压三缸发动机,其最大功率可达到96千瓦,转速峰值设在5,500转。
通过内置缸内直喷技术以及铝合金材质的缸盖和缸体,这款发动机不仅减轻了重量,还提升了汽车的行驶灵活性和燃油效率。
作为一款双电机车型,李一在前后轴分别配备了动力强劲的马达。前桥电机输出功率100千瓦,扭矩达到240牛·米,而后轮轴电机则拥有140千瓦的最大功率和290牛·米的扭矩。
车辆采用三元锂电池,不仅能量密度高,还具备轻量化的特点,为驾驶者提供更加出色的性能表现。 电池阳极由不同比例的三元材料构成,如镍、钴、锰或镍、钴、铝等,这为电池的高效能和稳定运行提供了基础。
在悬挂系统方面,李一配备了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂,旨在提升车辆的操控性能,增强路面行驶的稳定性和抓地力。
综上所述,李一是一款集动力高效、轻量化和出色操控性能于一体的增程式电动SUV。