艾瑞泽7采用了先进的悬挂配置,前轮搭载了麦弗逊式独立悬挂,这种设计旨在提供卓越的操控性能和舒适性。
后轮部分则配备了多连杆式独立悬挂,它不仅确保了车辆的稳定性,还通过精密的弹簧和减震器系统,有效减缓了行驶过程中的颠簸与振动。这样的悬架系统旨在提升行车体验和驾驶者的信心。
艾瑞泽7搭载了精心调校的悬架系统,前采用麦弗逊式独立悬挂,其设计巧妙地将弹簧与减震器合并,形成紧凑的结构,这不仅降低了重量,还显著提升了悬挂的反应速度和回弹性能,为驾驶者提供了更加流畅的行驶体验。
而后悬架则采用了多连杆式独立悬挂,它由多个连杆、减震器和减震弹簧构成,连杆数量通常较多,例如四连杆或更多,这种结构提供了出色的操控性和稳定性。它不仅能有效提升汽车的舒适性,还能确保车轮与地面的最佳接触,减少侧倾,确保驾驶者在驾驶过程中能感受到卓越的行驶表现和稳定性。