自动挡的车有哪些?

当操作自动挡汽车时：

正确的起步步骤是首先确保制动踏板已踩下，然后启动发动机，但切记制动踏板不能松开。接着，挂入“D”挡，松开制动踏板，车辆即可自行前进。自动挡车辆的优点在于无需驾驶员手动换挡，车辆会自动适应行驶需求。 自动挡车辆各挡位的功能如下： 

1. P挡 - 停车挡，用于车辆静止时防止溜车，确保安全。 

2. R挡 - 倒车挡，用于倒车操作。 

3. N挡 - 空挡，短暂停车时使用，务必保持刹车以防车辆滑动。 

4. D挡 - 前进挡，也称为驱动挡，适用于日常行驶，会自动升至最高四挡。若下坡过快，可以选择不挂D挡。 

5. L挡 - 低速挡，用于下坡或斜坡，限制车速，保护刹车系统。 

6. S挡 - 运动模式，允许车辆保持较高转速，提供额外动力，但燃油消耗会增加。 

7. OD挡 - 超速挡，用于高速行驶以节省燃油。 记住，每个挡位都有其特定用途，合理使用能确保行车安全与舒适。

市面上流行的自动变速器类型各有千秋。

首先，液力自动变速箱（AT）是常见的选择，从早期的4AT到现今的9AT，AT凭借直接的动力传输，但也存在加速时的顿挫感和较高的油耗。CVT则是日系车型的代表，以本田和日产为代表，其无级变速设计确保平顺性，燃油经济性优异，但动力输出相对柔和。

AMT作为MT和AT的结合，成本较低，操作便利，但操作不当可能导致强烈顿挫，影响舒适度，且市场应用相对较少。双离合变速器（DCT）采用两套离合器，换挡迅速且效率高，燃油经济性不错，然而质量稳定性是其显著的挑战。每种变速器都有其特色和局限性。