尾翼的免打孔设计意味着它通过卡扣安装在后备箱上,无需在车身上打孔。
其主要目的是通过减少风阻,提升车辆行驶的稳定性。该设计的背面通常配备3M胶粘贴固定。然而,建议避免自行拆卸,因为强行移除雷克萨斯ES200的改装尾翼可能会损害车漆,并可能导致难以修复的损伤。
作为丰田旗下豪华品牌,雷克萨斯自1983年成立以来,一直致力于提供高品质的汽车产品。 至于17款雷克萨斯ES200,其尾翼并非原厂配件。资料显示,原厂的ES250、ES300H及ES350的尾翼为专属设计,颜色为亮褐金属色。
因此,ES200车型的尾翼并非原厂配套。 其中一张图片展示的尾翼是混动车型的独特设计,与250版本相比,显得更为协调,轮毂样式也具备一定的吸引力。不过,原装轮胎噪音较大,车主在6万公里后选择更换为米其林品牌,以提升行驶体验。在保养方面,车主提到清洁相对简单。