捷达右后轮上面有根管子

该线束包含八根导线，主要为控制器向轮毂电机的供电线路。

粗的三根线分别呈现黄绿蓝色，是相线；而细线包括红黑两色，为霍尔电源的正负极，其颜色与相线相对应。粗线易积尘，应定期检查；细线位于节气门之后，影响发动机性能和燃油效率，更换时务必注意。 捷达车型的底盘下新安装的线缆是手刹拉线。

当手刹被拉动时，它会联动后轮的手刹装置，防止车辆意外滑动，确保安全。 在车身两侧，您会发现一个管子，内部装有后轮刹车线路。这种设计在新桑和斯柯达昕锐等车型中也有应用，尽管有些不便，但出于设计限制，无法进行改动。 有趣的是，有人可能会误解为其他管线，实际上这是手刹拉线，因为它是专为后轮刹车设计的。大众的某些设计可能会让初次接触的人感到困惑，例如这个拉线的固定方式，乍看之下确实可能引起误解。