2025-02-05 10:17:11
它主要围绕减振器和弹性元件展开。在车辆的行驶过程中,减振器在压缩行程时表现出较低的阻力,让弹性元件得以充分发挥,以减轻车辆受到的冲击。
相反,在车体伸展阶段,减振器则需要增强阻尼力,快速消除振动。同时,为了防止过大的冲击,当车轮与车桥之间的相对速度超过安全范围,减振器会自动调整,确保阻尼力保持在适宜水平。 总的来说,汽车减震系统巧妙地结合了减振器和弹性元件,旨在提供平稳的驾驶体验,有效缓和冲击并控制振动。希望以上详尽的解释能满足您的需求。