对于使用95号汽油的汽车,个人倾向于维持原状而不建议进行气改,因为这种改装可能会对车辆性能产生负面影响,并可能带来潜在的行车风险。
汽油发动机的可调整性使得某种程度的改进是可行的,但柴油发动机则不然。目前,针对大货车,已发展出一种成熟的技术,即通过油气混合燃烧的方式提升动力,且无需改动发动机基础结构,仅通过这种方式就可实现燃料成本的显著节省,这些优势值得考虑。
对于汽油发动机,个人并不建议进行改气操作,因为这可能会对车辆动力产生负面影响,并存在潜在风险。
汽油发动机的改装可能存在一定的经济优势,但需谨慎考虑其潜在后果。 虽然柴油发动机可以改气,但必须遵循专业的方法,比如采用电点火技术,依据汽油机的工作原理进行改造。
在改装过程中,需要特别关注增压比的优化和涡轮寿命的维护。 直喷发动机对燃油管理精确,改烧气体可能会导致性能下降。对于部分智能汽车,可以考虑采用双燃料系统,既能使用汽油也能使用甲醇,但此类改装必须在合法程序下进行,并在专业机构进行申请和操作。