发动机温度高怎么办

当发动机水温降低后，应采取安全措施，先戴上手套，并在水箱盖上垫一块湿布以防止烫伤。

缓慢开启水箱盖的小缝隙，让水蒸气逸出，降低水箱压力后，再适量添加冷水或防冻液。 当遇到发动机过热问题，首先要确保安全，将车辆靠边停车并保持怠速，但避免关闭发动机以维持冷却系统的运作。接着，打开引擎盖，增加空气流通以帮助散热。等待水温降低后，逐步打开散热器水盖，排出内部的蒸汽，再慢慢打开。 在处理过程中，切忌急于添加冷却液，以免因温度差异引发喷射，导致烫伤。

同时，检查水箱连接管路确保无泄漏，并确认冷却液存量。若临时缺乏冷却液，可先使用矿泉水替代，随后再更换正规冷却液。 普通人应对发动机过热问题的主要手段是检查和补充冷却液。对于涉及更深层次的机械问题，如水泵或温控器故障，一般需要专业人员介入。 

发动机的正常工作温度主要由水温传感器监测，通常认为90°C是一个适宜的范围。然而，实际操作中，发动机温度会根据工作条件有所变化，一般在85-105°C之间较为理想，保持在90°C附近最为理想。