理想ONE并非一款单纯依赖电力的汽车,而是一款独特的增程电动车:
它以电动机为核心动力源,辅以一个内置的增程器,这实质上是一个发动机,不过它的功能并非直接驱动车轮,而是通过驱动发电机为电池进行充电。作为一款定位在中大型SUV的车型,理想ONE拥有2,935mm的轴距,以及精心设计的车身尺寸,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
理想ONE并非一款混合动力车型,而是一款采用电动机驱动的增程电动车,配备了一个作为增程器的发动机。不同于直接驱动车轮,发动机主要为电池充电,确保车辆续航。
这款中大型SUV拥有卓越尺寸,轴距2935mm,车身尺寸为5020mm x 1960mm x 1760mm。理想ONE特别配置了双电机系统,分别位于前轴和后轮轴,前电机功率100kW,扭矩240 Nm,后电机则达到140kW,扭矩290 Nm。
理想ONE采用高效能的三元锂电池作为动力源,这种电池以其高能量密度和轻量化特性被广泛应用于纯电动汽车和插电式混合动力汽车。三元锂电池的正极由三元材料构成,为车辆提供强大的能量支持。
在悬挂系统方面,理想ONE采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的设计。多连杆悬架通过优化车轮接地性能,增强抓地力,从而提升操控性和乘车舒适性。尽管这种悬挂结构更为复杂,成本也相应增加,但带来的驾驶性能提升不容忽视。
以2020款的理想ONE为例,它的前悬架采用了广受欢迎的麦弗逊式独立悬架。
这种悬架因其结构简单、成本效益高和占用空间较小的特点,成为了众多汽车制造商的首选,尤其对于紧凑的前部布局来说尤为适宜。
理想ONE的定位是一款中大型SUV,官方指导价为32.8万元,提供两种动力选择:纯电动和增程式。车辆尺寸为5020mm x 1960mm x 1760mm,轴距达到2935mm,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。
车型配置了两种座椅布局,包括六座的2+2+2和六座/七座的2+3+1,以满足不同家庭和出行需求的灵活性。
在驾驶性能方面,理想ONE采用全时四驱系统,确保在各种路况下都能保持出色的操控性能。前悬采用麦弗逊式独立悬架,而后悬架则为多连杆独立悬架,配合可调节悬架系统,旨在提升乘客的乘坐舒适度,确保旅途中的平稳体验。