非营运微型汽车的检验周期根据年限有所不同:
在初次注册后的六年内,每两年需办理一次年检;从第六年开始,每两年进行一次上线检测;十年至十五年期间,每年需完成一次常规检验;十五年之后,年审频率提高至每半年一次。车主需按照规定时间及时进行车辆检验,确保行车安全。
车辆的报废政策并不是以年限为唯一依据,而是在行驶里程达到特定数值后进行引导。
对于非营运小型车和7座SUV,如未超过60万公里且仍满足检测标准,每年需进行4次年检,不合格时会强制报废。具体到各类车型,小型车和出租车分别在行驶15年和8年后面临报废,微型卡车则在12年后执行强制报废,而重型卡车等则执行15年强制报废制度。
随着车辆使用年限的增长,磨损和老化问题逐渐显现,刹车、转向和线路等关键部件的性能降低,可能会带来诸多安全隐患。例如,车辆可能发生抛锚、自燃、爆胎和刹车失灵等严重情况,对驾驶者和周围行人的安全构成威胁。因此,适时地根据规定更新和维护车辆至关重要。