汽车点火系统出现问题时,可能表现出点火时间不准确(过迟或过早)、火花塞性能下降(积炭、油污或过热)等症状。故障的原因可以从低压和高压两个电路方面来分析:
1. 低压电路故障通常涉及: - 蓄电池能量不足:导致启动困难。 - 电线连接问题:包括接触不良或接线混乱。 - 蓄电池搭铁不良或元件损坏,如分电器、霍尔传感器或点火开关。 - 检查方法通常采用电流表或电压表逐个线路检测以定位故障。
2. 高压电路故障涉及: - 高压线断裂或漏电,造成电能传输不畅。 - 分电器盖或分火头损坏,影响火花产生。 - 火花塞电极间隙不合适或积碳过多,影响火花放电。 - 点火线圈或接线问题,导致电压转换不正常。
诊断高压电路故障时,常用高压试火法,通过拔下分电器中心线或特定缸的高压线,观察起动时火花强度和持续性来判断点火系统的工作状态。