在2019年,豪华汽车品牌雷克萨斯推出了LM系列车型,该车在上海市场首次亮相,并随后展开销售:
提供7座和4座版本,定价在120万至150万人民币之间。然而,令人惊讶的是,市场反应异常热烈,尤其在富裕阶层中引发了抢购热潮。高配车型的加价幅度一度达到惊人的100万人民币,使得最终的落地价直逼300万。 尽管售价高昂,但雷克萨斯LM的供应量有限,且主要针对亚洲市场,仅在日本、中国和东南亚地区销售,未向欧洲和北美地区推广。尽管如此,这款豪华MPV在中国的表现却不容小觑。
2020年,中国大陆销量达到了3202辆,2021年为4377辆,而在2022年上半年,销量已达2013辆,显示出在豪车市场的优异态势。 北京、上海、深圳和广州等一线城市成为主要的消费市场,而其他地区则较为零散。
雷克萨斯LM在中国的目标消费者主要为一线城市的精英阶层,他们将此车用于商务接待和偶尔的休闲出行。 反观马来西亚,雷克萨斯LM的售价相对较低,仅为110万令吉(约72.9万人民币),然而销量却相当冷清,仅在8个月内售出20余辆。
类似的情况也发生在印尼和菲律宾,年销量徘徊在150辆左右,市场反响平平。 可以说,雷克萨斯LM的成功在于满足了原丰田Erffa车主升级换车的需求,这些用户通常对豪华MPV有需求且财力雄厚。由于市场缺乏直接竞争者,LM得以在特定市场范围内实现热销。