哈弗h9用了什么悬架

哈弗H9是一款中大型SUV，由哈弗品牌精心打造，其独特的设计和卓越性能备受瞩目：

在悬挂系统上，H9采用了前独立双叉臂悬挂，为驾驶者提供了良好的操控性和稳定性，后部则配备了多连杆整体桥悬挂，确保了行驶中的舒适性。车身尺寸上，H9的长宽高分别为4856毫米、1926毫米和1900毫米，轴距为2800毫米，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。 H9搭载了两种动力选择，包括2.0升涡轮增压汽油发动机和2.0升涡轮增压柴油发动机。

其中，汽油发动机具备165千瓦的最大功率和385牛米的峰值扭矩，配备了双VVT技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体，能在5500转/分钟时释放最大功率，扭矩在1800至3600转/分钟时达到峰值。而柴油发动机则提供140千瓦的功率和420牛米的扭矩，同样采用缸内直喷技术，选用铝合金缸盖和铸铁缸体，最大功率输出点为4000转/分钟，扭矩区间为1400至2400转/分钟。

铸铁缸体的选用旨在提升发动机的可靠性和耐用性。 与这两款动力匹配的是一款8速自动变速箱，它不仅能够实现流畅的换挡，提升驾驶体验，同时也有利于提升燃油经济性。此外，8AT变速箱的可靠性与耐用性也是经过精心设计和选材的，为车辆的长期稳定运行提供了有力保障。