宝马316和320车型在动力配置上有所区分:
320搭载了N20B20 2.0升涡轮增压引擎,而316则配备了N13B16A 1.6升涡轮增压机。值得一提的是,Li车型为加长版,相较于标准版,车体长度和轴距分别增长了130毫米。不过,需注意的是,宝马316已不再生产,目前市场上主要销售的是320系列。
宝马316与320的主要区别在于它们的动力配置。
320搭载的是N20B20 2.0升涡轮增压引擎,而316则配备了N13B16A 1.6升涡轮增压发动机。不过,值得注意的是,316Li作为加长版本,相较于标准版在车长和轴距上增加了130毫米。
目前,宝马3系的主流车型是320系列,而316已经从销售列表中移除。在外形上,两者主要的区别在于尾部标识和后保险杠设计,316Li的尾标为316LI,而320则标示为320I。此外,320车型相较于316取消了镀铬装饰条。尽管316曾经因性价比更高而销售,但现在主要供应的是320,尽管两者在配置和内饰上基本保持一致。
宝马2系系列并不提供硬顶敞篷选项,取而代之的是配备软顶敞篷的车型,它们定位为纯粹的跑车。
这款双门小跑车的尺寸为轴距2690毫米,长宽高分别为4432毫米、1774毫米和1425毫米。 动力核心是2.0升涡轮增压引擎,其峰值输出功率为135千瓦,最大扭矩达到270牛米。这款发动机具备缸内直喷技术,采用铝合金材质的缸盖和缸体,转速上限为每分钟5000转,扭矩在1350至4600转时达到最大。 该车匹配的是一款8速自动变速器,不仅换挡平顺,而且切换迅速,有助于提升动力响应和驾驶动态。
前悬挂采用双球节独立悬挂,后悬挂则采用多连杆独立悬挂设计,这些精心调校的悬架系统显著提升了操控性能。 多连杆悬架作为双叉臂悬架的优化版本,将传统的叉臂结构改为了独立的连杆,虽然结构复杂,零件众多,但它为汽车提供了更佳的稳定性与舒适性。