比亚迪唐DM-i的耐久度测试成果显著,可达到20万公里以上的使用期限。
该车型采用磷酸铁锂电池,其寿命在经过2000次以上的充放电后依然保持高效。唐DM-i采用双电机加内燃机的配置,城市驾驶时主要依赖电机驱动,高速时才启用内燃机,这样的设计使得车辆耐用性得到保障。 在外观设计方面,唐DM-i延续比亚迪一贯的设计理念,同时针对动力系统进行了针对性的优化。
车辆的加速性能和续航表现得到了显著提升。据官方数据显示,全新唐DM-i的纯电续航里程提升至252公里,馈电状态下的油耗仅为5.6升。为了提升车辆的综合性能,新车还配备了四驱系统,这不仅增强了车辆的加速性能,还提升了在湿滑路面行驶时的稳定性。