在1988年至1992年间,一款名为CB-1的汽车以约206,000元的价格在市场上出现。
CB-1搭载一款排量为399.00ccm的引擎,输出马力达到53ps/11000rpm,展现出强劲的动力性能。引擎采用直列四缸,每缸配备4个气门,配备50匹功率,最高转速为10800RPM。其引擎结构包括缸径冲程55x42mm,扭矩表现则为3.9kg/m/9500rpm,轴距为1.450米,前减震倾角为26°45',空滤容量达到5.2L。
刹车系统方面,前轮采用296mm刹车盘,而后轮为240mm。 此外,CB-1以其独特的设计和性能,在当时被广泛认为优于同级别的ZZR400。CB-1作为街车型号,以其轻便灵活的特点脱颖而出,而ZZR400则更偏向于运动旅行车的设计,尽管排量为400cc,但车身尺寸和重量接近更大排量的车型。
CB-1的本田引擎以其安静性和耐用性受到赞誉,相比之下,川崎的ZZR引擎则以其大鼓声音和噪音闻名。 值得注意的是,CB-1进入市场后,其完整度普遍较高,这为车主和爱好者提供了良好的使用体验。尽管与ZZR400存在差异,但两者各具特色,适合不同的骑行需求和喜好。