朗逸三大件是进口的吗

朗逸虽然采用德国技术，但关键部件并非由德国制造，而是依赖于技术授权。

1.装配工艺则遵循德国标准，如PQ平台，强调的是技术应用而非产地。 

2. 朗逸的设计工作并非完全依赖德国，而是结合了自主研发的元素。其发动机和变速器等核心部件，尽管采用了德国技术，但生产和装配过程均在中国完成。 

3. 大众朗逸的发动机汲取了德国技术精华，但并非进口，而是通过合资方式进行生产，满足了中国市场的需求。作为上海大众的车型，它提供了多种车型选择，包括三厢和两厢版本。 

4. 朗逸发动机的制作过程以德国技术为基础，但在国内生产并销售，彰显了上海大众本土化的创新能力和自主研发的实力。

在更换制动片时，务必检查制动盘状况，如有划痕，建议消除或更换新品。

1.制动片安装不当或尺寸不匹配可能导致异响，确保正确安装。 

2. 解决刹车异响，可尝试拆卸分泵和导管，用细砂纸打磨并涂抹黄油，重新安装可能解决问题。若制动片安装不妥，金属垫片调整一下也可能消除故障。 

3. 在更换刹车片时，务必注意检查刹车盘，如有磨损或划痕，需考虑修复或更换新盘。不正确的安装会导致局部摩擦产生异响。 

4. 对于朗逸刹车异响，首先检查是否制动片磨损严重，及时更换；材料问题也需排查并更换优质产品。新摩擦片需经历磨合过程，初始阶段摩擦性能可能未达最佳。 

5. 刹车异响可能是由于刹车盘和刹车片磨损、锈蚀，或者两者之一的问题。刹车功能是通过减缓或停止运行中的车辆或设备来实现的。