卡宴coupe有电动尾翼吗

卡宴和卡宴S均配备了高效的动力系统：

卡宴搭载的3.0升涡轮增压发动机，拥有340马力的强劲动力和450牛·米的最大扭矩，引擎在1340到5300转/分区间输出最大扭矩，而在5300到6400转/分时则提供最大功率。这款发动机采用缸内直喷技术，并集成铝合金缸盖和缸体，与之匹配的是8速自动变速器。 

而卡宴S则升级为2.9升双涡轮增压引擎，输出功率提升至440马力，扭矩可达550牛·米。这款发动机在1800到5500转/分时输出最大扭矩，5700到6600转/分时提供最大功率，同样具备缸内直喷技术和铝合金缸体，与之相配的同样是8速自动变速器。 

在悬挂系统上，卡宴和卡宴S均采用了前、后独立的多连杆悬架，旨在提升车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性，但同时也会相应增加成本。此外，两款车型均配备了全时四驱系统，采用多片离合器式中央差速器，确保车辆在各种路况下的卓越性能。

卡宴Coupe的尾部设计独具特色，借鉴了Panamera的动感线条，特别配备了电动折叠尾翼，由保时捷工程师精心安装：

这款车型搭载了三种不同的动力心脏，分别是3.0升涡轮增压引擎、2.9升双涡轮增压引擎以及强劲的4.0升双涡轮增压V8发动机，所有这些都匹配上了8速自动变速器，旨在提升车辆的性能与舒适性。 其中，3.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为340马力，峰值扭矩达到450牛米；2.9升双涡轮增压引擎则拥有440马力和550牛米的澎湃动力；而4.0升双涡轮增压引擎则输出550马力和770牛米的惊人扭矩。

悬架方面，卡宴Coupe继承了保时捷的一贯高品质，前后均采用了多连杆独立悬架，确保了出色的操控性能和乘坐舒适性。 而且，这款车型还配备了全时四驱系统，配合多片离合器式中央差速器，无论路况如何，都能确保四个车轮始终拥有动力，从而提高车辆的抓地力和稳定性。这样的配置使得卡宴Coupe在性能和操控性上都达到了极高的水准。