凯迪拉克的混合动力车型以其出色的燃油效率吸引眼球,每百公里仅耗油7.2L。
然而,值得注意的是,冷启动时,车内噪音控制似乎有待提升,即使具备高级降噪系统,其引擎声浪似乎超过了一些高端车型,尤其是在静止状态下,坐在车内能清晰感知到发动机的运作声响。
凯迪拉克的部分混动车型展现出相对较高的油耗,大约为每百公里7.2升。
尽管配置了降噪技术,但起动时车内仍可感受到一定的噪声,这与一些高级车的预期体验有所差距。尤其是在静止状态下,发动机声音较为明显,建议在行驶中保持40至70公里/小时的车速,此时引擎盖下的震动和声响依然显著。
对于凯迪拉克XT4,其190毫米的底盘高度可能对越野爱好者造成一定遗憾,因为它并非专为越野设计,并且未配备相关越野装备。驾驶时需要格外注意。 此外,XT4的油耗表现并不理想,考虑到当前的油价水平,车主可能期待在磨合期结束后能有所改善。