新款丰田亚洲龙展现出卓越的燃油效率,平均综合油耗大约在6升以下。
得益于其采用的前沿TNGA架构,亚洲龙在油耗控制上展现出显著的优势。例如,以2019款双擎2.5L豪华版为例,在日常驾驶中开启ECO模式并使用空调,实际测试的油耗表现令人满意,低于标准值。
亚洲龙车型中具备混合动力版本,被命名为双擎。在2019年9月22日的记录中,双擎车型共有8款,区分了国五与国六两种不同的排放标准。实际上,这四个车型中每款都有两种排放标准版本,尽管它们的排放标准有所差异,但配置基本保持一致。
混动系统由2.5L自然吸气四缸发动机和镍氢电池共同构建,其中2.5L发动机的最大功率为178马力,最大扭矩为221牛·米,电动机的贡献则为120马力和201牛·米。整体动力系统综合出力达到218马力,采用ECVT变速箱,可模拟8个挡位,并支持手动换挡操作。
截至2019年9月3日,亚洲龙的最新车型为2019款,其官方指导价格区间在20.88万元至28.98万元。亚洲龙是基于TNGA架构设计,车身尺寸为4978mm x 1849mm x 1435mm,轴距达到2870mm。
至于动力系统,汽油车型均搭载2.5L直列四缸自然吸气发动机,而悬挂系统方面,前轮采用麦弗逊式独立悬挂,后轮则配备了双横臂式独立悬挂,以提供良好的行驶稳定性和舒适性。
新款丰田亚洲龙凭借其TNGA架构的创新设计,实现了卓越的油耗表现,大约在6L以下。
例如,2019年双擎2.5L豪华版在ECO模式下和开启空调的行驶条件下,实际测得的油耗为5.6L,尽管官方给出的综合油耗为4.3L,但实际使用中仍然展现出出色的节能效果。汽车油耗受多种因素影响,如发动机技术、车身重量、驾驶方式和路况等。丰田亚洲龙的低油耗得益于其对发动机性能的精细调校,旨在平衡驾驶舒适性和燃油经济性。
为了进一步提升燃油效率,建议养成良好的驾驶习惯,避免长时间怠速,避免急加速和急减速。同时,保持车辆良好密封,减少风阻对油耗的影响。定期检查车辆内部配件,如火花塞、传感器和滤清器等,也是维持低油耗的关键步骤。