因英朗的优惠幅度高达4.5-5万元,实际上它的价格已与宝来传奇相当,成为大众的一款传奇之作。
宝拉的传奇身份对于一些消费者来说可能不熟悉,但它实际上是宝来的前身,通过更名继续销售。大众的策略是利用MQB平台的优势,将新宝来投放市场,同时保留PQ34平台生产线的使用,创造了宝来传奇的神话。捷达品牌独立后,也填补了部分市场空白。 两车在外观上都沿袭了各自的家族设计语言,宝来传奇采用了一汽-大众的标志设计,而英朗则展现出家族式飞翼前格栅,时尚而精致。
英朗在空间上占据优势,轴距和车身尺寸都略大,为空间提供了充足保障。 宝来传奇虽然车身尺寸稍小,但后排空间足够舒适,尽管座椅材质和舒适度不如英朗。在价格方面,宝来传奇的自动领先型指导价为11.68万,市场优惠3.5万,实际价格为8.18万,而英朗的自动精英型指导价为12.59万,优惠4.5万,实际价格为8.09万。 动力方面,两车搭载1.5L发动机,动力表现相当。
宝来传奇的最大功率为112马力,最大扭矩为145牛·米,而英朗的相应数据为113马力和141牛·米。价格相近的两款车型,均匹配6速自动手动变速箱。 在配置对比上,英朗的LED大灯、前排侧气囊、胎压显示等配置优于宝来传奇的卤素光源和基础胎压报警。
然而,英朗的仿皮座椅和塑料方向盘在舒适度上不如宝来传奇的布艺座椅和真皮方向盘。悬挂方面,英朗的多连杆独立悬架提供了更好的驾驶体验。 在内饰方面,英朗和宝来传奇都存在一定的减配,材料和配置有所简化。宝来传奇作为老款的翻版,可能存在过去车型的问题,需要关注其改进情况。
总的来说,尽管宝来传奇以传承经典的身份出现,但英朗凭借高性价比、优质悬挂和丰富的配置赢得了消费者的青睐。而宝来传奇则凭借大众的可靠技术和耐用性,吸引着那些寻求实用和经济的购车者。