火花塞作为汽车点火系统的核心组件,对于车辆的性能发挥至关重要。它确保发动机的正常工作,包括动力输出、燃油效率、怠速稳定性以及符合排放标准。当遇到以下问题时,可能预示着火花塞存在故障:
启动困难,特别是在冷却状态下;行驶时发动机动力减弱,尤其在低速行驶或冷态启动时;油耗显著增加,并伴随着故障指示灯亮起。 一旦发现这些症状,应及时对火花塞进行检查。积碳过多或火花塞间隙过大可能是问题所在,这时应及时更换。常规情况下,普通火花塞的更换周期在3万至4万公里,而原车配备的铂金或铱火花塞,其更换周期则稍长,大约在5万至6万公里左右。定期维护和更换火花塞是保持车辆性能稳定和环保排放的关键步骤。