在宝马X1系列中,提供两种驱动模式,其中包括四驱版本与前驱版本。
四驱车型搭载了适时四驱系统和多片离合器中央差速器,旨在确保在必要时提供额外的牵引力,但大部分时间仍保持两驱运行。对于那些追求日常驾驶舒适性和操控性的消费者,前驱版本可能更为合适。
作为宝马的入门级SUV,X1提供两种涡轮增压动力选择:1.5升三缸发动机和更为强劲的2.0升四缸引擎。后者具备141千瓦的最大功率和280牛·米的峰值扭矩,动力输出在5000至6000转/分时达到峰值,扭矩范围则在1350至4600转/分。该发动机采用先进的缸内直喷技术和铝合金材质的缸盖和缸体,性能稳定且高效。
X1的动力配置有所区分,2.0升涡轮增压车型匹配了7速双离合或8速自动变速器,而四驱车型则倾向于选用后者。在悬挂系统方面,X1配备了麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂,这不仅提升了操控性能,也确保了乘客的乘坐舒适度。多连杆悬架源于双横臂悬架的升级,进一步优化了车辆的整体性能。