江淮瑞风S7搭载的发动机表现出色,这款自主研发的1.5L全铝VVT汽油发动机融合了诸多创新技术。
它选用了铝合金材质的缸体,配以塑料进气歧管、不锈钢排气歧管和轻质气缸罩,以及铝合金链条盖罩等,旨在提高发动机的耐久性和性能。
技术亮点包括可变气门正时(VVT)、双顶置凸轮轴、16气门设计以及集成式机油泵,确保顺畅的燃烧过程和高效能表现。
在工艺上,连杆涨断和塑料进气歧管的摩擦焊接等创新技术的应用,提升了发动机的动力输出、燃油经济性,同时减少排放和噪音,达到了国Ⅳ排放标准,并具备升级到国Ⅴ的潜力。
HFC4GB2.3C型号的1.5L发动机,虽然沿用了一些三菱4G15发动机的技术基础,但经过江淮的改进升级,性能表现有所提升。
然而,需要注意的是,根据中国汽车质量网的信息,瑞风S7的部分用户反馈存在发动机转速不稳和电子油门延迟等问题。
尽管如此,发动机的改进和优化仍然为车辆提供了基础动力支持。