影响汽车排放的因素

汽油标号与尾气排放的关联性 汽油的标号是衡量其异辛烷含量的指标，比如92号汽油含有约92%的异辛烷，而98号则约为98%：

这两种汽油在对尾气排放的影响上基本相似，除了98号汽油的硫含量较低。实际上，尾气排放的检测主要关注的是碳、氢、氮、氧和一氧化碳的含量，而非硫化物。 现代车辆设计灵活，能适应不同标号的汽油。电子控制的内燃机系统会根据汽油标号调整点火角度，以防止引擎震动（即爆震）。尽管如此，标号变化对动力和油耗的影响微乎其微，对尾气的其他主要污染物影响不大。 

汽车排放问题通常源自发动机性能不佳或三元催化器老化。新车辆使用92号以上汽油通常能通过排放测试，因为引擎状态良好。然而，随着车辆使用年限的增长，发动机状况和三元催化器性能下降，即使是使用更高级别的汽油，也无法显著改善排放状况。 三元催化器的贵金属（如铂、钯和铑）会随时间老化，导致其功能下降。老化不可逆，即使使用100号汽油也无法解决，而清洗或更换催化器可能是必要的解决方案，但成本较高。

发动机其他问题，如积碳和空气滤清器污染，也会对排放产生影响，但相较于催化器老化，其影响较小。 因此，单纯通过在尾气检测前使用98号汽油来改善排放状况并不切实际。关键在于找出问题根源，如清洗或更换三元催化器，或针对性地解决发动机问题。这些措施比单纯增加汽油标号更为有效。现代车辆设计允许使用不同标号的汽油，只要达到标定标准，就能确保排放合格。