19款瑞虎8手动挡怎么样?

19款瑞虎8凭借其出色的性能赢得了消费者的青睐。

在外观设计上，采用了家族式的"虎踞"设计，前脸显得沉稳有力，大灯设计精致，大面积的镀铬进气格栅与两侧大灯相连，侧面线条流畅，腰线延伸至车身，底部的银色饰条增添了时尚感。内饰方面，简洁而不失豪华，显示屏与空调出风口巧妙融合，边缘采用镀铬装饰提升质感。

座椅采用高靠背设计，支持多向调节，还配备了加热和记忆功能，方向盘则保留了经典的国产元素。中控区以皮质材料为主，嵌入式屏幕倾斜角度适中，换挡杆区域设计宽敞，换挡杆设计与星途车型相似。

车内座椅布局为7座，提供了丰富的空间选择。动力系统方面，瑞虎8搭载了1.6T发动机，最大功率为108千瓦，峰值扭矩为210牛·米，搭配6速双离合或手动变速器，满足驾驶需求。

瑞虎8在外观设计上实现了奇瑞的创新突破，展现出独特的时尚韵味。

"虎踞"式前脸设计气势如虹，一条贯穿的镀铬饰条拉伸了前脸的视觉宽度，赋予了它超越昂科拉的气派。车身侧面的腰线设计稳健，尾部以贯穿式设计为特色，回字型尾灯极具辨识度，增添了车辆的辨识度。 

在内饰方面，尽管瑞虎8的定价亲民，但品质并未妥协。软质材料的触感舒适，营造出高级感，避免了低价位带来的廉价感。中控配备了最新的科技元素，操作简便，提升了驾驶体验。 

动力系统方面，19款瑞虎8搭载1.5T发动机，最大功率达到108千瓦，扭矩为210牛米，搭配6速手动和6速双离合变速器。据车主反馈，油耗表现相当出色，平均下来不足8升，反映出奇瑞在动力技术上的实力与可靠性。