长城H3柴油版多重

哈弗H3柴油版的车身设计较为重达，搭载5t发动机时，由于扭矩输出相对有限，导致在起步阶段动力表现较为迟缓。不过，这款车型配备了笼式车身结构，非承载式车身设计，为越野性能提供了坚实的基础。

车身采用溃缩吸能保护功能，符合NCAP碰撞标准，为乘客提供了额外的安全保障。在高速行驶时，这种结构确保了车辆的稳定性和乘坐舒适性。关于车辆自重，官方数据在500Kg至600Kg之间，长期使用需注意车身承载压力对结构的影响。 

在油耗方面，哈弗H35T手动柴油车型的平均油耗为30L/100km，这意味着每公里的运行成本大约是当地油价的0.3倍。这款车型的发动机是长城与德国博世合作开发的5TCI INTEC智能节油王，采用电控高压共轨和增压中冷技术，旨在提升燃油效率并降低运营成本。